@article{Martinez-Corral_Cuéllar_2019, place={Campinas, SP}, title={De la arquitectura a la prospectiva: las estaciones de la compañía de los caminos de hierro del norte en España (1856-1941)}, volume={13}, url={https://periodicos.sbu.unicamp.br/ojs/index.php/labore/article/view/8656048}, DOI={10.20396/labore.v13i0.8656048}, abstractNote={<p><span class="TextRun SCXW149810087 BCX0" lang="ES-ES" xml:lang="ES-ES" data-contrast="auto"><span class="NormalTextRun SCXW149810087 BCX0">El presente trabajo realiza un análisis arquitectónico conjunto y comparado de los principales edificios de viajeros construidos por la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España (1856-1941) desde la premisa de que perviva todo o al menos parte del edificio original o reformado por parte de la propia compañía. Así, el análisis realizado se estructura en los tres niveles fijados en la clásica tríada vitruviana: histórico-constructivo (firmitas), funcional (utilitas) y compositivo-estilístico (venustas). De las conclusiones extraídas se realiza una prospectiva sobre cómo se están protegiendo estos elementos, qué es lo que debemos proteger y cuál es la tendencia de usos en los mismos. En la base subyace la necesidad de establecer valores y definiciones claras y concretas sobre este patrimonio que permitan la unificación de criterios y la discusión sobre el patrimonio ferroviario para uso general, así como huir del catálogo o inventario estereotipado y estático extrapolado de otras arquitecturas y que, quizá, no se ajuste a la realidad de estos edificios.</span></span><span class="EOP SCXW149810087 BCX0" data-ccp-props="{"335551550":6,"335551620":6}"> </span></p>}, journal={Labor e Engenho}, author={Martinez-Corral, Aurora Maria and Cuéllar, Domingo}, year={2019}, month={out.}, pages={e019009} }